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近年來，汽車召回事件層出不窮。召回的原因多種多樣，其中，裝配過程中因螺栓未正確擰緊導(dǎo)致使用過程中可能出現(xiàn)失效、松動或脫落是原因之一。例如，斯巴魯工人就在工廠組裝過程中沒有正確使用扳手，導(dǎo)致部分螺母存在扭力不達(dá)標(biāo)（未擰緊），宣布在美國市場召回共計(jì)383輛的汽車，在過去幾年里，包括寶馬、大眾、豐田、奔馳等汽車品牌也都曾因生產(chǎn)制造過程中螺栓未正確擰緊而宣布召回旗下部分汽車。這種質(zhì)量事故在一定程度上會造成客戶對品牌的信任度大打折扣。

小小螺栓雖不起眼，但因未正確擰緊而產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)卻不容忽視。螺栓擰緊在各種裝配過程中雖然看似微不足道，實(shí)際上卻影響著整個汽車的質(zhì)量。就汽車小小的緊固件螺栓而言，螺栓擰緊的力矩不足或者過大都會對汽車構(gòu)件造成一定的傷害，輕則導(dǎo)致汽車拋錨、客戶產(chǎn)生不滿等情況的發(fā)生；重則發(fā)生道路事故，威脅到人身安全。因此，螺栓的擰緊質(zhì)量直接影響到汽車的安全性和可靠性，擰緊工具的創(chuàng)新升級也勢在必行。

丹尼克爾作為一家中國創(chuàng)新的自動化智能擰緊解決方案供應(yīng)商，基于多年的專業(yè)智能擰緊經(jīng)驗(yàn)，自主研發(fā)出智能擰緊槍。相比以往裝配方式，丹尼克爾智能擰緊槍優(yōu)點(diǎn)非常明顯：一是可降低作業(yè)員工勞動強(qiáng)度，提升作業(yè)效率，減少螺栓擰緊時間；二是對整個作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)控、提示，提升螺栓緊固力矩合格率，降低螺栓漏緊率；三是控制作業(yè)過程，追溯擰緊數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。目前，丹尼克爾智能擰緊槍已在電子制造中廣泛應(yīng)用，幫助實(shí)現(xiàn)全自動擰緊功能，促進(jìn)制造企業(yè)數(shù)字化、智能化、自動化制造升級，提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高用戶滿意度，實(shí)現(xiàn)降本增效。

丹尼克爾智能擰緊槍應(yīng)用于機(jī)器人擰緊

如今的制造業(yè)，已經(jīng)不僅僅是“量”和“價(jià)”的比拼了，“質(zhì)”和“技”才是真正比拼關(guān)鍵?！耙磺械目蒲屑夹g(shù)以擰緊為核心”始終是丹尼克爾人的經(jīng)營理念及創(chuàng)新的原動力，丹尼克爾智能擰緊槍將繼續(xù)為廣大企業(yè)客戶提供一整套智能擰緊的產(chǎn)品與配套服務(wù)，致力于幫助各行各業(yè)的客戶解決工業(yè)生產(chǎn)過程中的各種擰緊難題：如產(chǎn)品裝配復(fù)雜、小批量生產(chǎn)、產(chǎn)品多樣化、生產(chǎn)效率低、出錯率高、產(chǎn)品裝配質(zhì)量低、返修成本大等，讓客戶能夠更高效、更安全、更智能地完成產(chǎn)品的生產(chǎn)。